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在 2025 年销量大幅下滑、闭幕相连盈利记录的窘境下，理念念汽车奈何扭转劣势，成为行业护理焦点。

客岁 11 月，CEO 李念念晓谕追念"创业公司措置花式"，拉开了变革序幕。理念念汽车已将 2026 年政策中枢明确为"重回增程产物先地位"。

在李念念主下，通过政策收缩、产物篡改、渠说念化等系列求实举措发力，试图以刻的自我变革，在热烈竞争中出重围、重回赛说念先位置。

相连 11 个季度盈利后，理念念又失掉了

理念念汽车的 2025 年充满挑战。全年销量不仅同比下滑 18.8，从新势力销量榜跌落至五位。

理念念 MEGA 的冷却液问题调回 1.1 万辆，径直致三季度毛利率下滑至 16.3，净失掉 6.24 亿元，闭幕了相连 11 个季度盈利的历史。

还是让理念念站稳脚跟的 "增程 + 庭 SUV " 爆款公式普洱设备保温厂家，如今也遭受瓶颈。外部有繁密"半价理念念"鉴戒该花式，以价钱势伸开会剿，问界、小米等还在智能化与产物力上抓续夹攻。里面则受车型订价叠加、纯电系列产能爬坡不足预期等问题影响，产物出现内讧。

客岁 11 月 26 日，李念念在财报电话会议上晓谕，公司将从四季度驱动"追念创业公司措置花式"。这标记着个遑急振荡——运行三年的作事司理东说念垄断体系被负责告别，代之以加天真、聚焦的初创企业式措置。

2026 年"重回增程产物先地位"

靠近困局，理念念汽车作念出了求实聘请：收缩阵线，从新聚焦增程势。公司明确将 2026 年政策向定为 "重回增程产物先地位"。

"咱们 20 万以上的市占率确定没法回到 2022 年、2023 年 40+ 了，只可说 2026 年是市占率回到先位置。"理念念汽车中枢管在里面调换中坦言。

这政策收缩体目下产物计较上—— 2026 年简略率仅出款全新纯电 SUV，主要资源将追念增程商场。公司将行精简 SKU 花式，减少车型版块数目，中枢树立结束全系标配，以此升迁筹画率。

事实上，跟着 800V 压快充的普及与充电汇聚的完善，增程道路的用户粘正在镌汰。理念念汽车聘请此时发力增程普洱设备保温厂家，需要凭证商场情况转机策略，不行套用正本的爆款公式。

新代 L9 成"全村的但愿"

新代 L9 成为理念念汽车 2026 年破局的"全村的但愿"。据理念念汽车总裁马东辉表露，新车将结束全位升。

新代 L9 将搭载电量 70 度的增程电板组，铁皮保温纯电续航有望冲破 400 公里，同期标配 5C 充。外不雅盘算算也将冲破以往的族式立场，收受全新盘算算言语。

要害冲破在于自研智驾芯片 M100 的强制上车。这款为具身智能定制的芯片，可将模子运行帧率升迁 2-3 倍，配自研基础大模子与软件系统，能资本比有望达到刻下端芯片的 3 倍以上。

公司里面下达硬条款，M100 须次搭载在新代 L9 上落地，不错看出，理念念但愿用时代势来扭转商场劣势。

理念念全系大幅降价

降价成为理念念汽车升迁销量的另大手锏。

理念念汽车出了 7 年低月供购车案：付 3.25 万元起，月供低至 2578 元。理念念 MEGA、理念念 i8 另有属 7 年贷款案，可享前 3 年息。

据媒体探店了解，理念念 L6 Pro 叠增加重补贴后裸车价仅 21.18 万元，L6 Max 直降 3.8 万元，L7、L8 惠 5 万元，旗舰车型 L9 惠力度达 5.5 万元。

这些设施对终局销量的升迁有领略托举作用，端是在 1 月商场领略变冷的环境下。同期，这亦然为新代车型上市前的清库准备，旨在腾挪产能、化库存结构。

总结：挑战与反击

增程商场已不再是低竞争密度赛说念。小鹏本年将出多个增程版车型，小米也将入局增程商场出七座 SUV，跑是出了搭载 80.3 度大电板的增程车型。

有音尘称，理念念汽车里面判断，异日增程中枢商场将汇聚在 40 万元以上，这恰是新代 L9 的发力主战场。公司钟情该车从新夺回端商场失地。

然则，竞争环境已今是昨非。靠近"半价理念念"会剿和智能化竞争，2026 年，理念念汽车的地反击能否得胜，不仅取决于新代 L9 的产物力，取决于其能否在组织率、资本甘休和商场应变才能上结束升迁。

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